조사자료
회원공개
미래형 저탄소 및 친환경 자동차에 대한 소비자 인식조사, 2010
https://doi.org/10.22687/KOSSDA-A1-2010-0227-V1.0
연구책임자
배정환 / 전남대학교 경제학부 교수
초록
「저탄소 녹색기술의 동태적 선호 분석과 미래 시장 점유율 예측에 관한 연구」는 2010년 한국연구재단의 지원을 받아 하이브리드카나 전기자동차를 비롯한 우리나라의 친환경 자동차 기술에 대한 자가용 운전자들의 인식과 선호도를 파악함으로써 향후 친환경 자동차의 생산 및 저탄소 녹색 성장을 위한 정책을 수립하는 데 필요한 기초자료를 수집하고자 실시된 연구사업이다.
이 조사는 연구사업의 일환으로서 전국에 거주하는 만 20세 이상 60세 이하인 자가용 운전자를 대상으로 미래형 저탄소 및 친환경 자동차에 대한 인식과 소비 의향을 살펴보고자 실시한 것이다. 특히, 조사의 설문지는 소비자의 인식 및 소비 의향이 탄소세 부과와 전기자동차 시장 점유율, 전기자동차 인식 수준에 따라 어떻게 변화하는지 파악하고자 자동차가 노후되어 자동차를 새로 구매하는 가상의 상황을 제시하는 시나리오 형식으로 구성되었다. 주요 조사내용은 신차 구매 시 고려사항, 시나리오 선택 시 자동차 유형 선호도, 보유 자동차 유형 및 구매년도, 보유 자동차 연료 유형, 보유 자동차 주이용 목적, 보유 자자동차 연평균 주행거리 및 리터당 평균 연비, 전기자동차에 대한 인지 여부, 정부의 전기 자동차 지원정책 중요도 등이다.
주제분류
자료인용정보
- 자료번호
- A1-2010-0227
- 자료명(국문)
- 미래형 저탄소 및 친환경 자동차에 대한 소비자 인식조사, 2010
- 자료명(영문)
- Survey on Consumer Perceptions of Low-emission and Environment-friendly Vehicles in the Future, 2010
- 연구과제명
- 저탄소 녹색기술의 동태적 선호 분석과 미래 시장 점유율 예측에 관한 연구
- 연구책임자
- 배정환 / 전남대학교 경제학부 교수
- 저작권자
- 배정환 / 전남대학교 경제학부 교수
- 연구비지원기관
- 한국연구재단
- 자료기탁자/기관
- 배정환 / 전남대학교 경제학부 교수
- 자료기탁일
- 2013-05-07
- 자료제공기관
- 한국사회과학자료원 (KOSSDA)
- 현재 버전 공개일
- 2023-03-27
- 최초 자료 공개일
- 2023-03-27
- 자료인용서식
- 배정환. 미래형 저탄소 및 친환경 자동차에 대한 소비자 인식조사, 2010 [데이터 세트]. 한국사회과학자료원 (KOSSDA) [자료제공기관], 2023-03-27, https://doi.org/10.22687/KOSSDA-A1-2010-0227-V1.0.
방법론
- 자료수집시기
- 2011-04 ~ 2011-05
- 대상국가
- 대한민국 (KOR)
- 조사지역
- 제주도를 포함한 전국
- 시간적차원
- 횡단연구
- 분석단위
- 개인
- 조사대상
- 전국 만 20세 이상 60세 이하인 자가용 운전자
- 자료원천
- 인구집단
- 자료유형
- 조사자료
- 조사수행기관
- 동서리서치
- 자료수집방법
- 면접조사
- 표본추출방법
- 층화무작위표집
- 사례수
- 240 (유효사례)
- 가중치
- 없음
자료구성 및 버전
- 자료형식
- 수치데이터
- 자료구성
- 설문지(pdf); 데이터(sav)
- 사용언어
- 설문지-한글; 데이터-한글
- 자료버전
- V1.0
- 현재 버전 공개일
- 2023-03-27
- 최초 자료 공개일
- 2023-03-27
자료이용정보
- 자료공개여부
- 회원공개
| 파일유형 | 파일명 | 파일내용 | 파일형식 | 파일크기 | 다운로드 |
|---|---|---|---|---|---|
| 관련파일-설문지(한글) | kor_que_20100227.pdf | 설문지 (한글) | 316.65 kB | 다운로드 |
아이디
ID
응답자 아이디
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
This variable is numeric
사회인구학적 배경변수
SEX
응답자 성별
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 남자 | 149 | 0 |
62.1%
|
| 2 | 여자 | 91 | 0 |
37.9%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1
- Maximun2
This variable is numeric
AGE
응답자 연령 (만 나이)
Literal Question
SQ2. 실례지만, 귀하의 연세는 만으로 어떻게 되십니까? : 만 ( ) 세 (만 20세 미만 65세 이상 조사 중단)
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| - | 20 | 2 | 0 |
0.8%
|
| - | 21 | 2 | 0 |
0.8%
|
| - | 22 | 4 | 0 |
1.7%
|
| - | 23 | 3 | 0 |
1.2%
|
| - | 24 | 2 | 0 |
0.8%
|
| - | 25 | 5 | 0 |
2.1%
|
| - | 26 | 4 | 0 |
1.7%
|
| - | 27 | 4 | 0 |
1.7%
|
| - | 28 | 4 | 0 |
1.7%
|
| - | 29 | 12 | 0 |
5%
|
| - | 30 | 7 | 0 |
2.9%
|
| - | 31 | 5 | 0 |
2.1%
|
| - | 32 | 3 | 0 |
1.2%
|
| - | 33 | 7 | 0 |
2.9%
|
| - | 34 | 2 | 0 |
0.8%
|
| - | 35 | 3 | 0 |
1.2%
|
| - | 36 | 4 | 0 |
1.7%
|
| - | 37 | 8 | 0 |
3.3%
|
| - | 38 | 13 | 0 |
5.4%
|
| - | 39 | 14 | 0 |
5.8%
|
| - | 40 | 5 | 0 |
2.1%
|
| - | 41 | 6 | 0 |
2.5%
|
| - | 42 | 5 | 0 |
2.1%
|
| - | 43 | 8 | 0 |
3.3%
|
| - | 44 | 6 | 0 |
2.5%
|
| - | 45 | 8 | 0 |
3.3%
|
| - | 46 | 11 | 0 |
4.6%
|
| - | 47 | 3 | 0 |
1.2%
|
| - | 48 | 6 | 0 |
2.5%
|
| - | 49 | 12 | 0 |
5%
|
| - | 50 | 13 | 0 |
5.4%
|
| - | 51 | 7 | 0 |
2.9%
|
| - | 52 | 7 | 0 |
2.9%
|
| - | 53 | 8 | 0 |
3.3%
|
| - | 54 | 2 | 0 |
0.8%
|
| - | 55 | 3 | 0 |
1.2%
|
| - | 56 | 2 | 0 |
0.8%
|
| - | 57 | 3 | 0 |
1.2%
|
| - | 58 | 4 | 0 |
1.7%
|
| - | 59 | 5 | 0 |
2.1%
|
| - | 60 | 3 | 0 |
1.2%
|
| - | 61 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 62 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 63 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 64 | 2 | 0 |
0.8%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun20
- Maximun64
This variable is numeric
AGE_re
응답자 연령 (재분류)
Literal Question
SQ2. 실례지만, 귀하의 연세는 만으로 어떻게 되십니까? (재분류) : 만 ( ) 세 (만 20세 미만 65세 이상 조사 중단)
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 20대 | 42 | 0 |
17.5%
|
| 2 | 30대 | 66 | 0 |
27.5%
|
| 3 | 40대 | 70 | 0 |
29.2%
|
| 4 | 50대 이상 | 62 | 0 |
25.8%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1
- Maximun4
This variable is numeric
AREA
응답자 거주 지역
Literal Question
SQ3. 현재 살고 계신 지역은 어디이신가요?
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 서울 | 15 | 0 |
6.2%
|
| 2 | 인천 | 15 | 0 |
6.2%
|
| 3 | 대전 | 15 | 0 |
6.2%
|
| 4 | 대구 | 15 | 0 |
6.2%
|
| 5 | 부산 | 15 | 0 |
6.2%
|
| 6 | 광주 | 15 | 0 |
6.2%
|
| 7 | 울산 | 15 | 0 |
6.2%
|
| 8 | 경기 | 15 | 0 |
6.2%
|
| 9 | 강원 | 15 | 0 |
6.2%
|
| 10 | 충북 | 15 | 0 |
6.2%
|
| 11 | 충남 | 15 | 0 |
6.2%
|
| 12 | 전북 | 15 | 0 |
6.2%
|
| 13 | 전남 | 15 | 0 |
6.2%
|
| 14 | 경북 | 15 | 0 |
6.2%
|
| 15 | 경남 | 15 | 0 |
6.2%
|
| 16 | 제주 | 15 | 0 |
6.2%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1
- Maximun16
This variable is numeric
TYPE
응답자 보유 자동차 종류
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| - | 1 | 3 | 0 |
1.2%
|
| - | 2 | 2 | 0 |
0.8%
|
| - | 4 | 3 | 0 |
1.2%
|
| - | 9 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 11 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 12 | 2 | 0 |
0.8%
|
| - | 14 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 15 | 2 | 0 |
0.8%
|
| - | 16 | 2 | 0 |
0.8%
|
| - | 17 | 10 | 0 |
4.2%
|
| - | 18 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 19 | 9 | 0 |
3.8%
|
| - | 21 | 3 | 0 |
1.2%
|
| - | 22 | 2 | 0 |
0.8%
|
| - | 23 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 24 | 2 | 0 |
0.8%
|
| - | 25 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 27 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 28 | 2 | 0 |
0.8%
|
| - | 29 | 3 | 0 |
1.2%
|
| - | 30 | 3 | 0 |
1.2%
|
| - | 31 | 3 | 0 |
1.2%
|
| - | 32 | 14 | 0 |
5.8%
|
| - | 33 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 34 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 35 | 4 | 0 |
1.7%
|
| - | 36 | 2 | 0 |
0.8%
|
| - | 37 | 15 | 0 |
6.2%
|
| - | 38 | 2 | 0 |
0.8%
|
| - | 39 | 3 | 0 |
1.2%
|
| - | 44 | 4 | 0 |
1.7%
|
| - | 45 | 2 | 0 |
0.8%
|
| - | 46 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 47 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 49 | 2 | 0 |
0.8%
|
| - | 50 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 51 | 2 | 0 |
0.8%
|
| - | 52 | 2 | 0 |
0.8%
|
| - | 53 | 5 | 0 |
2.1%
|
| - | 54 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 55 | 2 | 0 |
0.8%
|
| - | 56 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 58 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 61 | 3 | 0 |
1.2%
|
| - | 62 | 2 | 0 |
0.8%
|
| - | 64 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 66 | 10 | 0 |
4.2%
|
| - | 68 | 3 | 0 |
1.2%
|
| - | 69 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 70 | 3 | 0 |
1.2%
|
| - | 72 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 73 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 74 | 4 | 0 |
1.7%
|
| - | 75 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 79 | 1 | 0 |
0.4%
|
| 999 | 무응답 | 84 | 0 |
35%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1
- Maximun999
This variable is numeric
저탄소 및 친환경 자동차 구매 선호도
신차 구매 시 고려사항
Literal Question
A-1. 귀하가 현재 보유하고 계신 자동차가 노후되어 새 차로 바꾸어야 한다고 가정합니다. 귀하는 위에서 제시된 정보를 참고하여 신차를 구매할 경우 어떤 점들을 주로 고려하시는지 아래 질문에 답해 주시기 바랍니다.1) 자동차 판매 가격 (2010년 평균 물가수준 고려)
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 매우 중요하다 | 158 | 0 |
65.8%
|
| 2 | 중요하다 | 80 | 0 |
33.3%
|
| 3 | 보통이다 | 2 | 0 |
0.8%
|
| 4 | 별로 상관없다 | 0 | 0 |
0%
|
| 5 | 전혀 상관없다 | 0 | 0 |
0%
|
| 9 | 무응답 | 0 | 0 |
0%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1
- Maximun3
This variable is numeric
A1_2
신차 구매 시 고려사항2: 연료비
Literal Question
A-1. 귀하가 현재 보유하고 계신 자동차가 노후되어 새 차로 바꾸어야 한다고 가정합니다. 귀하는 위에서 제시된 정보를 참고하여 신차를 구매할 경우 어떤 점들을 주로 고려하시는지 아래 질문에 답해 주시기 바랍니다.2) 연료비
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 매우 중요하다 | 162 | 0 |
67.5%
|
| 2 | 중요하다 | 74 | 0 |
30.8%
|
| 3 | 보통이다 | 4 | 0 |
1.7%
|
| 4 | 별로 상관없다 | 0 | 0 |
0%
|
| 5 | 전혀 상관없다 | 0 | 0 |
0%
|
| 9 | 무응답 | 0 | 0 |
0%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1
- Maximun3
This variable is numeric
Literal Question
A-1. 귀하가 현재 보유하고 계신 자동차가 노후되어 새 차로 바꾸어야 한다고 가정합니다. 귀하는 위에서 제시된 정보를 참고하여 신차를 구매할 경우 어떤 점들을 주로 고려하시는지 아래 질문에 답해 주시기 바랍니다.3) 대기오염물질 배출 정도
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 매우 중요하다 | 74 | 0 |
30.8%
|
| 2 | 중요하다 | 124 | 0 |
51.7%
|
| 3 | 보통이다 | 37 | 0 |
15.4%
|
| 4 | 별로 상관없다 | 5 | 0 |
2.1%
|
| 5 | 전혀 상관없다 | 0 | 0 |
0%
|
| 9 | 무응답 | 0 | 0 |
0%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1
- Maximun4
This variable is numeric
Literal Question
A-1. 귀하가 현재 보유하고 계신 자동차가 노후되어 새 차로 바꾸어야 한다고 가정합니다. 귀하는 위에서 제시된 정보를 참고하여 신차를 구매할 경우 어떤 점들을 주로 고려하시는지 아래 질문에 답해 주시기 바랍니다.4) 세금 공제 등 직간접적인 보조금 지원 여부
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 매우 중요하다 | 88 | 0 |
36.7%
|
| 2 | 중요하다 | 115 | 0 |
47.9%
|
| 3 | 보통이다 | 32 | 0 |
13.3%
|
| 4 | 별로 상관없다 | 5 | 0 |
2.1%
|
| 5 | 전혀 상관없다 | 0 | 0 |
0%
|
| 9 | 무응답 | 0 | 0 |
0%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1
- Maximun4
This variable is numeric
Literal Question
A-1. 귀하가 현재 보유하고 계신 자동차가 노후되어 새 차로 바꾸어야 한다고 가정합니다. 귀하는 위에서 제시된 정보를 참고하여 신차를 구매할 경우 어떤 점들을 주로 고려하시는지 아래 질문에 답해 주시기 바랍니다.5) 소형, 중형, 대형, SUV, 스포츠카 등 차종
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 매우 중요하다 | 90 | 0 |
37.5%
|
| 2 | 중요하다 | 115 | 0 |
47.9%
|
| 3 | 보통이다 | 29 | 0 |
12.1%
|
| 4 | 별로 상관없다 | 5 | 0 |
2.1%
|
| 5 | 전혀 상관없다 | 1 | 0 |
0.4%
|
| 9 | 무응답 | 0 | 0 |
0%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1
- Maximun5
This variable is numeric
Literal Question
A-1. 귀하가 현재 보유하고 계신 자동차가 노후되어 새 차로 바꾸어야 한다고 가정합니다. 귀하는 위에서 제시된 정보를 참고하여 신차를 구매할 경우 어떤 점들을 주로 고려하시는지 아래 질문에 답해 주시기 바랍니다.6) 자동차에 대한 주변 사람들의 평가
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 매우 중요하다 | 69 | 0 |
28.7%
|
| 2 | 중요하다 | 130 | 0 |
54.2%
|
| 3 | 보통이다 | 37 | 0 |
15.4%
|
| 4 | 별로 상관없다 | 3 | 0 |
1.2%
|
| 5 | 전혀 상관없다 | 1 | 0 |
0.4%
|
| 9 | 무응답 | 0 | 0 |
0%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1
- Maximun5
This variable is numeric
Literal Question
A-1. 귀하가 현재 보유하고 계신 자동차가 노후되어 새 차로 바꾸어야 한다고 가정합니다. 귀하는 위에서 제시된 정보를 참고하여 신차를 구매할 경우 어떤 점들을 주로 고려하시는지 아래 질문에 답해 주시기 바랍니다.7) 자동차의 유지 비용 (엔진오일, 배터리, 타이어 등)
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 매우 중요하다 | 121 | 0 |
50.4%
|
| 2 | 중요하다 | 102 | 0 |
42.5%
|
| 3 | 보통이다 | 16 | 0 |
6.7%
|
| 4 | 별로 상관없다 | 1 | 0 |
0.4%
|
| 5 | 전혀 상관없다 | 0 | 0 |
0%
|
| 9 | 무응답 | 0 | 0 |
0%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1
- Maximun4
This variable is numeric
Literal Question
A-1. 귀하가 현재 보유하고 계신 자동차가 노후되어 새 차로 바꾸어야 한다고 가정합니다. 귀하는 위에서 제시된 정보를 참고하여 신차를 구매할 경우 어떤 점들을 주로 고려하시는지 아래 질문에 답해 주시기 바랍니다.8) 자동차의 안전성 (사고 시 폭발 가능성 등)
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 매우 중요하다 | 142 | 0 |
59.2%
|
| 2 | 중요하다 | 90 | 0 |
37.5%
|
| 3 | 보통이다 | 8 | 0 |
3.3%
|
| 4 | 별로 상관없다 | 0 | 0 |
0%
|
| 5 | 전혀 상관없다 | 0 | 0 |
0%
|
| 9 | 무응답 | 0 | 0 |
0%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1
- Maximun3
This variable is numeric
Literal Question
A-1. 귀하가 현재 보유하고 계신 자동차가 노후되어 새 차로 바꾸어야 한다고 가정합니다. 귀하는 위에서 제시된 정보를 참고하여 신차를 구매할 경우 어떤 점들을 주로 고려하시는지 아래 질문에 답해 주시기 바랍니다.9) 이산화탄소 배출량 (g/km)
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 매우 중요하다 | 81 | 0 |
33.8%
|
| 2 | 중요하다 | 96 | 0 |
40%
|
| 3 | 보통이다 | 54 | 0 |
22.5%
|
| 4 | 별로 상관없다 | 7 | 0 |
2.9%
|
| 5 | 전혀 상관없다 | 2 | 0 |
0.8%
|
| 9 | 무응답 | 0 | 0 |
0%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1
- Maximun5
This variable is numeric
Literal Question
A-1. 귀하가 현재 보유하고 계신 자동차가 노후되어 새 차로 바꾸어야 한다고 가정합니다. 귀하는 위에서 제시된 정보를 참고하여 신차를 구매할 경우 어떤 점들을 주로 고려하시는지 아래 질문에 답해 주시기 바랍니다.10) 1회 주유로 주행 가능한 거리 (km)
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 매우 중요하다 | 108 | 0 |
45%
|
| 2 | 중요하다 | 99 | 0 |
41.2%
|
| 3 | 보통이다 | 29 | 0 |
12.1%
|
| 4 | 별로 상관없다 | 4 | 0 |
1.7%
|
| 5 | 전혀 상관없다 | 0 | 0 |
0%
|
| 9 | 무응답 | 0 | 0 |
0%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1
- Maximun4
This variable is numeric
Literal Question
A-1. 귀하가 현재 보유하고 계신 자동차가 노후되어 새 차로 바꾸어야 한다고 가정합니다. 귀하는 위에서 제시된 정보를 참고하여 신차를 구매할 경우 어떤 점들을 주로 고려하시는지 아래 질문에 답해 주시기 바랍니다.11) 1리터당 주행가능 거리(연비) (ℓ/km)
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 매우 중요하다 | 122 | 0 |
50.8%
|
| 2 | 중요하다 | 100 | 0 |
41.7%
|
| 3 | 보통이다 | 18 | 0 |
7.5%
|
| 4 | 별로 상관없다 | 0 | 0 |
0%
|
| 5 | 전혀 상관없다 | 0 | 0 |
0%
|
| 9 | 무응답 | 0 | 0 |
0%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1
- Maximun3
This variable is numeric
A1_12
신차 구매 시 고려사항12: 주유소간의 거리
Literal Question
A-1. 귀하가 현재 보유하고 계신 자동차가 노후되어 새 차로 바꾸어야 한다고 가정합니다. 귀하는 위에서 제시된 정보를 참고하여 신차를 구매할 경우 어떤 점들을 주로 고려하시는지 아래 질문에 답해 주시기 바랍니다.12) 주유소 간의 거리
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 매우 중요하다 | 43 | 0 |
17.9%
|
| 2 | 중요하다 | 109 | 0 |
45.4%
|
| 3 | 보통이다 | 63 | 0 |
26.2%
|
| 4 | 별로 상관없다 | 18 | 0 |
7.5%
|
| 5 | 전혀 상관없다 | 7 | 0 |
2.9%
|
| 9 | 무응답 | 0 | 0 |
0%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1
- Maximun5
This variable is numeric
Literal Question
A-1. 귀하가 현재 보유하고 계신 자동차가 노후되어 새 차로 바꾸어야 한다고 가정합니다. 귀하는 위에서 제시된 정보를 참고하여 신차를 구매할 경우 어떤 점들을 주로 고려하시는지 아래 질문에 답해 주시기 바랍니다.13) 자동차의 마력 (Horse Power)
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 매우 중요하다 | 44 | 0 |
18.3%
|
| 2 | 중요하다 | 148 | 0 |
61.7%
|
| 3 | 보통이다 | 40 | 0 |
16.7%
|
| 4 | 별로 상관없다 | 6 | 0 |
2.5%
|
| 5 | 전혀 상관없다 | 2 | 0 |
0.8%
|
| 9 | 무응답 | 0 | 0 |
0%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1
- Maximun5
This variable is numeric
Literal Question
A-1. 귀하가 현재 보유하고 계신 자동차가 노후되어 새 차로 바꾸어야 한다고 가정합니다. 귀하는 위에서 제시된 정보를 참고하여 신차를 구매할 경우 어떤 점들을 주로 고려하시는지 아래 질문에 답해 주시기 바랍니다.14) 자동차의 최고 속도
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 매우 중요하다 | 55 | 0 |
22.9%
|
| 2 | 중요하다 | 132 | 0 |
55%
|
| 3 | 보통이다 | 47 | 0 |
19.6%
|
| 4 | 별로 상관없다 | 3 | 0 |
1.2%
|
| 5 | 전혀 상관없다 | 3 | 0 |
1.2%
|
| 9 | 무응답 | 0 | 0 |
0%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1
- Maximun5
This variable is numeric
Literal Question
A-1. 귀하가 현재 보유하고 계신 자동차가 노후되어 새 차로 바꾸어야 한다고 가정합니다. 귀하는 위에서 제시된 정보를 참고하여 신차를 구매할 경우 어떤 점들을 주로 고려하시는지 아래 질문에 답해 주시기 바랍니다.15) 자동차 판매회사의 시장 점유율
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 매우 중요하다 | 58 | 0 |
24.2%
|
| 2 | 중요하다 | 141 | 0 |
58.8%
|
| 3 | 보통이다 | 33 | 0 |
13.8%
|
| 4 | 별로 상관없다 | 6 | 0 |
2.5%
|
| 5 | 전혀 상관없다 | 2 | 0 |
0.8%
|
| 9 | 무응답 | 0 | 0 |
0%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1
- Maximun5
This variable is numeric
A1_16
신차 구매 시 고려사항16: 기술의 신뢰성
Literal Question
A-1. 귀하가 현재 보유하고 계신 자동차가 노후되어 새 차로 바꾸어야 한다고 가정합니다. 귀하는 위에서 제시된 정보를 참고하여 신차를 구매할 경우 어떤 점들을 주로 고려하시는지 아래 질문에 답해 주시기 바랍니다.16) 기술의 신뢰성
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 매우 중요하다 | 135 | 0 |
56.2%
|
| 2 | 중요하다 | 101 | 0 |
42.1%
|
| 3 | 보통이다 | 3 | 0 |
1.2%
|
| 4 | 별로 상관없다 | 1 | 0 |
0.4%
|
| 5 | 전혀 상관없다 | 0 | 0 |
0%
|
| 9 | 무응답 | 0 | 0 |
0%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1
- Maximun4
This variable is numeric
신차 구매 시 자동차 선호도
시나리오 1
Literal Question
A-2. 귀하가 현재 소유중인 자동차에 대해서 새로 구입해야 하는 경우를 가정합시다. 귀하의 현재 소득과 아래 시나리오별로 가상적으로 제시된 향후 온실가스 규제정책과 친환경 자동차의 시장 점유율을 고려하여, 아래 보기 중 선호하는 자동차에 대한 순위를 맨 아래 선택란에 기입해 주시기 바랍니다.: 시나리오 #1 - 제1 선택형
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1순위 | 168 | 0 |
70%
|
| 2 | 2순위 | 55 | 0 |
22.9%
|
| 3 | 3순위 | 17 | 0 |
7.1%
|
| 9 | 무응답 | 0 | 0 |
0%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1
- Maximun3
This variable is numeric
Literal Question
A-2. 귀하가 현재 소유중인 자동차에 대해서 새로 구입해야 하는 경우를 가정합시다. 귀하의 현재 소득과 아래 시나리오별로 가상적으로 제시된 향후 온실가스 규제정책과 친환경 자동차의 시장 점유율을 고려하여, 아래 보기 중 선호하는 자동차에 대한 순위를 맨 아래 선택란에 기입해 주시기 바랍니다.: 시나리오 #1 - 제1 선택형
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1순위 | 66 | 0 |
27.5%
|
| 2 | 2순위 | 170 | 0 |
70.8%
|
| 3 | 3순위 | 4 | 0 |
1.7%
|
| 9 | 무응답 | 0 | 0 |
0%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1
- Maximun3
This variable is numeric
Literal Question
A-2. 귀하가 현재 소유중인 자동차에 대해서 새로 구입해야 하는 경우를 가정합시다. 귀하의 현재 소득과 아래 시나리오별로 가상적으로 제시된 향후 온실가스 규제정책과 친환경 자동차의 시장 점유율을 고려하여, 아래 보기 중 선호하는 자동차에 대한 순위를 맨 아래 선택란에 기입해 주시기 바랍니다.: 시나리오 #1 - 제1 선택형
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1순위 | 6 | 0 |
2.5%
|
| 2 | 2순위 | 15 | 0 |
6.2%
|
| 3 | 3순위 | 219 | 0 |
91.2%
|
| 9 | 무응답 | 0 | 0 |
0%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1
- Maximun3
This variable is numeric
Literal Question
A-2. 귀하가 현재 소유중인 자동차에 대해서 새로 구입해야 하는 경우를 가정합시다. 귀하의 현재 소득과 아래 시나리오별로 가상적으로 제시된 향후 온실가스 규제정책과 친환경 자동차의 시장 점유율을 고려하여, 아래 보기 중 선호하는 자동차에 대한 순위를 맨 아래 선택란에 기입해 주시기 바랍니다.: 시나리오 #1 - 제2 선택형
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1순위 | 188 | 0 |
78.3%
|
| 2 | 2순위 | 43 | 0 |
17.9%
|
| 3 | 3순위 | 9 | 0 |
3.8%
|
| 9 | 무응답 | 0 | 0 |
0%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1
- Maximun3
This variable is numeric
Literal Question
A-2. 귀하가 현재 소유중인 자동차에 대해서 새로 구입해야 하는 경우를 가정합시다. 귀하의 현재 소득과 아래 시나리오별로 가상적으로 제시된 향후 온실가스 규제정책과 친환경 자동차의 시장 점유율을 고려하여, 아래 보기 중 선호하는 자동차에 대한 순위를 맨 아래 선택란에 기입해 주시기 바랍니다.: 시나리오 #1 - 제2 선택형
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1순위 | 47 | 0 |
19.6%
|
| 2 | 2순위 | 189 | 0 |
78.8%
|
| 3 | 3순위 | 4 | 0 |
1.7%
|
| 9 | 무응답 | 0 | 0 |
0%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1
- Maximun3
This variable is numeric
Literal Question
A-2. 귀하가 현재 소유중인 자동차에 대해서 새로 구입해야 하는 경우를 가정합시다. 귀하의 현재 소득과 아래 시나리오별로 가상적으로 제시된 향후 온실가스 규제정책과 친환경 자동차의 시장 점유율을 고려하여, 아래 보기 중 선호하는 자동차에 대한 순위를 맨 아래 선택란에 기입해 주시기 바랍니다.: 시나리오 #1 - 제2 선택형
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1순위 | 5 | 0 |
2.1%
|
| 2 | 2순위 | 8 | 0 |
3.3%
|
| 3 | 3순위 | 227 | 0 |
94.6%
|
| 9 | 무응답 | 0 | 0 |
0%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1
- Maximun3
This variable is numeric
Literal Question
A-2. 귀하가 현재 소유중인 자동차에 대해서 새로 구입해야 하는 경우를 가정합시다. 귀하의 현재 소득과 아래 시나리오별로 가상적으로 제시된 향후 온실가스 규제정책과 친환경 자동차의 시장 점유율을 고려하여, 아래 보기 중 선호하는 자동차에 대한 순위를 맨 아래 선택란에 기입해 주시기 바랍니다.: 시나리오 #1 - 제3 선택형
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1순위 | 177 | 0 |
73.8%
|
| 2 | 2순위 | 47 | 0 |
19.6%
|
| 3 | 3순위 | 16 | 0 |
6.7%
|
| 9 | 무응답 | 0 | 0 |
0%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1
- Maximun3
This variable is numeric
Literal Question
A-2. 귀하가 현재 소유중인 자동차에 대해서 새로 구입해야 하는 경우를 가정합시다. 귀하의 현재 소득과 아래 시나리오별로 가상적으로 제시된 향후 온실가스 규제정책과 친환경 자동차의 시장 점유율을 고려하여, 아래 보기 중 선호하는 자동차에 대한 순위를 맨 아래 선택란에 기입해 주시기 바랍니다.: 시나리오 #1 - 제3 선택형
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1순위 | 54 | 0 |
22.5%
|
| 2 | 2순위 | 182 | 0 |
75.8%
|
| 3 | 3순위 | 4 | 0 |
1.7%
|
| 9 | 무응답 | 0 | 0 |
0%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1
- Maximun3
This variable is numeric
Literal Question
A-2. 귀하가 현재 소유중인 자동차에 대해서 새로 구입해야 하는 경우를 가정합시다. 귀하의 현재 소득과 아래 시나리오별로 가상적으로 제시된 향후 온실가스 규제정책과 친환경 자동차의 시장 점유율을 고려하여, 아래 보기 중 선호하는 자동차에 대한 순위를 맨 아래 선택란에 기입해 주시기 바랍니다.: 시나리오 #1 - 제3 선택형
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1순위 | 9 | 0 |
3.8%
|
| 2 | 2순위 | 11 | 0 |
4.6%
|
| 3 | 3순위 | 220 | 0 |
91.7%
|
| 9 | 무응답 | 0 | 0 |
0%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1
- Maximun3
This variable is numeric
시나리오 2
Literal Question
A-2. 귀하가 현재 소유중인 자동차에 대해서 새로 구입해야 하는 경우를 가정합시다. 귀하의 현재 소득과 아래 시나리오별로 가상적으로 제시된 향후 온실가스 규제정책과 친환경 자동차의 시장 점유율을 고려하여, 아래 보기 중 선호하는 자동차에 대한 순위를 맨 아래 선택란에 기입해 주시기 바랍니다.: 시나리오 #2 - 제1 선택형
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1순위 | 154 | 0 |
64.2%
|
| 2 | 2순위 | 64 | 0 |
26.7%
|
| 3 | 3순위 | 22 | 0 |
9.2%
|
| 9 | 무응답 | 0 | 0 |
0%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1
- Maximun3
This variable is numeric
Literal Question
A-2. 귀하가 현재 소유중인 자동차에 대해서 새로 구입해야 하는 경우를 가정합시다. 귀하의 현재 소득과 아래 시나리오별로 가상적으로 제시된 향후 온실가스 규제정책과 친환경 자동차의 시장 점유율을 고려하여, 아래 보기 중 선호하는 자동차에 대한 순위를 맨 아래 선택란에 기입해 주시기 바랍니다.: 시나리오 #2 - 제1 선택형
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1순위 | 79 | 0 |
32.9%
|
| 2 | 2순위 | 157 | 0 |
65.4%
|
| 3 | 3순위 | 4 | 0 |
1.7%
|
| 9 | 무응답 | 0 | 0 |
0%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1
- Maximun3
This variable is numeric
Literal Question
A-2. 귀하가 현재 소유중인 자동차에 대해서 새로 구입해야 하는 경우를 가정합시다. 귀하의 현재 소득과 아래 시나리오별로 가상적으로 제시된 향후 온실가스 규제정책과 친환경 자동차의 시장 점유율을 고려하여, 아래 보기 중 선호하는 자동차에 대한 순위를 맨 아래 선택란에 기입해 주시기 바랍니다.: 시나리오 #2 - 제1 선택형
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1순위 | 7 | 0 |
2.9%
|
| 2 | 2순위 | 19 | 0 |
7.9%
|
| 3 | 3순위 | 214 | 0 |
89.2%
|
| 9 | 무응답 | 0 | 0 |
0%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1
- Maximun3
This variable is numeric
Literal Question
A-2. 귀하가 현재 소유중인 자동차에 대해서 새로 구입해야 하는 경우를 가정합시다. 귀하의 현재 소득과 아래 시나리오별로 가상적으로 제시된 향후 온실가스 규제정책과 친환경 자동차의 시장 점유율을 고려하여, 아래 보기 중 선호하는 자동차에 대한 순위를 맨 아래 선택란에 기입해 주시기 바랍니다.: 시나리오 #2 - 제2 선택형
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1순위 | 126 | 0 |
52.5%
|
| 2 | 2순위 | 75 | 0 |
31.2%
|
| 3 | 3순위 | 39 | 0 |
16.2%
|
| 9 | 무응답 | 0 | 0 |
0%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1
- Maximun3
This variable is numeric
Literal Question
A-2. 귀하가 현재 소유중인 자동차에 대해서 새로 구입해야 하는 경우를 가정합시다. 귀하의 현재 소득과 아래 시나리오별로 가상적으로 제시된 향후 온실가스 규제정책과 친환경 자동차의 시장 점유율을 고려하여, 아래 보기 중 선호하는 자동차에 대한 순위를 맨 아래 선택란에 기입해 주시기 바랍니다.: 시나리오 #2 - 제2 선택형
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1순위 | 97 | 0 |
40.4%
|
| 2 | 2순위 | 139 | 0 |
57.9%
|
| 3 | 3순위 | 4 | 0 |
1.7%
|
| 9 | 무응답 | 0 | 0 |
0%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1
- Maximun3
This variable is numeric
Literal Question
A-2. 귀하가 현재 소유중인 자동차에 대해서 새로 구입해야 하는 경우를 가정합시다. 귀하의 현재 소득과 아래 시나리오별로 가상적으로 제시된 향후 온실가스 규제정책과 친환경 자동차의 시장 점유율을 고려하여, 아래 보기 중 선호하는 자동차에 대한 순위를 맨 아래 선택란에 기입해 주시기 바랍니다.: 시나리오 #2 - 제2 선택형
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1순위 | 17 | 0 |
7.1%
|
| 2 | 2순위 | 26 | 0 |
10.8%
|
| 3 | 3순위 | 197 | 0 |
82.1%
|
| 9 | 무응답 | 0 | 0 |
0%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1
- Maximun3
This variable is numeric
Literal Question
A-2. 귀하가 현재 소유중인 자동차에 대해서 새로 구입해야 하는 경우를 가정합시다. 귀하의 현재 소득과 아래 시나리오별로 가상적으로 제시된 향후 온실가스 규제정책과 친환경 자동차의 시장 점유율을 고려하여, 아래 보기 중 선호하는 자동차에 대한 순위를 맨 아래 선택란에 기입해 주시기 바랍니다.: 시나리오 #2 - 제3 선택형
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1순위 | 135 | 0 |
56.2%
|
| 2 | 2순위 | 80 | 0 |
33.3%
|
| 3 | 3순위 | 25 | 0 |
10.4%
|
| 9 | 무응답 | 0 | 0 |
0%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1
- Maximun3
This variable is numeric
Literal Question
A-2. 귀하가 현재 소유중인 자동차에 대해서 새로 구입해야 하는 경우를 가정합시다. 귀하의 현재 소득과 아래 시나리오별로 가상적으로 제시된 향후 온실가스 규제정책과 친환경 자동차의 시장 점유율을 고려하여, 아래 보기 중 선호하는 자동차에 대한 순위를 맨 아래 선택란에 기입해 주시기 바랍니다.: 시나리오 #2 - 제3 선택형
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1순위 | 96 | 0 |
40%
|
| 2 | 2순위 | 141 | 0 |
58.8%
|
| 3 | 3순위 | 3 | 0 |
1.2%
|
| 9 | 무응답 | 0 | 0 |
0%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1
- Maximun3
This variable is numeric
Literal Question
A-2. 귀하가 현재 소유중인 자동차에 대해서 새로 구입해야 하는 경우를 가정합시다. 귀하의 현재 소득과 아래 시나리오별로 가상적으로 제시된 향후 온실가스 규제정책과 친환경 자동차의 시장 점유율을 고려하여, 아래 보기 중 선호하는 자동차에 대한 순위를 맨 아래 선택란에 기입해 주시기 바랍니다.: 시나리오 #2 - 제3 선택형
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1순위 | 9 | 0 |
3.8%
|
| 2 | 2순위 | 19 | 0 |
7.9%
|
| 3 | 3순위 | 212 | 0 |
88.3%
|
| 9 | 무응답 | 0 | 0 |
0%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1
- Maximun3
This variable is numeric
시나리오 3
Literal Question
A-2. 귀하가 현재 소유중인 자동차에 대해서 새로 구입해야 하는 경우를 가정합시다. 귀하의 현재 소득과 아래 시나리오별로 가상적으로 제시된 향후 온실가스 규제정책과 친환경 자동차의 시장 점유율을 고려하여, 아래 보기 중 선호하는 자동차에 대한 순위를 맨 아래 선택란에 기입해 주시기 바랍니다.: 시나리오 #3 - 제1 선택형
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1순위 | 38 | 0 |
15.8%
|
| 2 | 2순위 | 108 | 0 |
45%
|
| 3 | 3순위 | 94 | 0 |
39.2%
|
| 9 | 무응답 | 0 | 0 |
0%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1
- Maximun3
This variable is numeric
Literal Question
A-2. 귀하가 현재 소유중인 자동차에 대해서 새로 구입해야 하는 경우를 가정합시다. 귀하의 현재 소득과 아래 시나리오별로 가상적으로 제시된 향후 온실가스 규제정책과 친환경 자동차의 시장 점유율을 고려하여, 아래 보기 중 선호하는 자동차에 대한 순위를 맨 아래 선택란에 기입해 주시기 바랍니다.: 시나리오 #3 - 제1 선택형
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1순위 | 161 | 0 |
67.1%
|
| 2 | 2순위 | 76 | 0 |
31.7%
|
| 3 | 3순위 | 3 | 0 |
1.2%
|
| 9 | 무응답 | 0 | 0 |
0%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1
- Maximun3
This variable is numeric
Literal Question
A-2. 귀하가 현재 소유중인 자동차에 대해서 새로 구입해야 하는 경우를 가정합시다. 귀하의 현재 소득과 아래 시나리오별로 가상적으로 제시된 향후 온실가스 규제정책과 친환경 자동차의 시장 점유율을 고려하여, 아래 보기 중 선호하는 자동차에 대한 순위를 맨 아래 선택란에 기입해 주시기 바랍니다.: 시나리오 #3 - 제1 선택형
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1순위 | 41 | 0 |
17.1%
|
| 2 | 2순위 | 56 | 0 |
23.3%
|
| 3 | 3순위 | 143 | 0 |
59.6%
|
| 9 | 무응답 | 0 | 0 |
0%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1
- Maximun3
This variable is numeric
Literal Question
A-2. 귀하가 현재 소유중인 자동차에 대해서 새로 구입해야 하는 경우를 가정합시다. 귀하의 현재 소득과 아래 시나리오별로 가상적으로 제시된 향후 온실가스 규제정책과 친환경 자동차의 시장 점유율을 고려하여, 아래 보기 중 선호하는 자동차에 대한 순위를 맨 아래 선택란에 기입해 주시기 바랍니다.: 시나리오 #3 - 제2 선택형
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1순위 | 49 | 0 |
20.4%
|
| 2 | 2순위 | 120 | 0 |
50%
|
| 3 | 3순위 | 71 | 0 |
29.6%
|
| 9 | 무응답 | 0 | 0 |
0%
|
Summary Statistics
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- Minimun1
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Literal Question
A-2. 귀하가 현재 소유중인 자동차에 대해서 새로 구입해야 하는 경우를 가정합시다. 귀하의 현재 소득과 아래 시나리오별로 가상적으로 제시된 향후 온실가스 규제정책과 친환경 자동차의 시장 점유율을 고려하여, 아래 보기 중 선호하는 자동차에 대한 순위를 맨 아래 선택란에 기입해 주시기 바랍니다.: 시나리오 #3 - 제2 선택형
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1순위 | 172 | 0 |
71.7%
|
| 2 | 2순위 | 66 | 0 |
27.5%
|
| 3 | 3순위 | 2 | 0 |
0.8%
|
| 9 | 무응답 | 0 | 0 |
0%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1
- Maximun3
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Literal Question
A-2. 귀하가 현재 소유중인 자동차에 대해서 새로 구입해야 하는 경우를 가정합시다. 귀하의 현재 소득과 아래 시나리오별로 가상적으로 제시된 향후 온실가스 규제정책과 친환경 자동차의 시장 점유율을 고려하여, 아래 보기 중 선호하는 자동차에 대한 순위를 맨 아래 선택란에 기입해 주시기 바랍니다.: 시나리오 #3 - 제2 선택형
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1순위 | 19 | 0 |
7.9%
|
| 2 | 2순위 | 54 | 0 |
22.5%
|
| 3 | 3순위 | 167 | 0 |
69.6%
|
| 9 | 무응답 | 0 | 0 |
0%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1
- Maximun3
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Literal Question
A-2. 귀하가 현재 소유중인 자동차에 대해서 새로 구입해야 하는 경우를 가정합시다. 귀하의 현재 소득과 아래 시나리오별로 가상적으로 제시된 향후 온실가스 규제정책과 친환경 자동차의 시장 점유율을 고려하여, 아래 보기 중 선호하는 자동차에 대한 순위를 맨 아래 선택란에 기입해 주시기 바랍니다.: 시나리오 #3 - 제3 선택형
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1순위 | 59 | 0 |
24.6%
|
| 2 | 2순위 | 117 | 0 |
48.8%
|
| 3 | 3순위 | 64 | 0 |
26.7%
|
| 9 | 무응답 | 0 | 0 |
0%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1
- Maximun3
This variable is numeric
Literal Question
A-2. 귀하가 현재 소유중인 자동차에 대해서 새로 구입해야 하는 경우를 가정합시다. 귀하의 현재 소득과 아래 시나리오별로 가상적으로 제시된 향후 온실가스 규제정책과 친환경 자동차의 시장 점유율을 고려하여, 아래 보기 중 선호하는 자동차에 대한 순위를 맨 아래 선택란에 기입해 주시기 바랍니다.: 시나리오 #3 - 제3 선택형
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1순위 | 162 | 0 |
67.5%
|
| 2 | 2순위 | 75 | 0 |
31.2%
|
| 3 | 3순위 | 3 | 0 |
1.2%
|
| 9 | 무응답 | 0 | 0 |
0%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1
- Maximun3
This variable is numeric
Literal Question
A-2. 귀하가 현재 소유중인 자동차에 대해서 새로 구입해야 하는 경우를 가정합시다. 귀하의 현재 소득과 아래 시나리오별로 가상적으로 제시된 향후 온실가스 규제정책과 친환경 자동차의 시장 점유율을 고려하여, 아래 보기 중 선호하는 자동차에 대한 순위를 맨 아래 선택란에 기입해 주시기 바랍니다.: 시나리오 #3 - 제3 선택형
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1순위 | 19 | 0 |
7.9%
|
| 2 | 2순위 | 48 | 0 |
20%
|
| 3 | 3순위 | 173 | 0 |
72.1%
|
| 9 | 무응답 | 0 | 0 |
0%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1
- Maximun3
This variable is numeric
보유 자동차에 대한 일반적인 사항
Literal Question
B-1. 귀하가 운전하고 있는 자동차는 다음의 유형 중 어디에 속합니까?
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 경형 승용차 | 33 | 0 |
13.8%
|
| 2 | 소형 승용차 | 25 | 0 |
10.4%
|
| 3 | 준중형 승용차 | 44 | 0 |
18.3%
|
| 4 | 중형 승용차 | 64 | 0 |
26.7%
|
| 5 | 대형 승용차 | 20 | 0 |
8.3%
|
| 6 | 스포츠 승용차 | 0 | 0 |
0%
|
| 7 | RV형 MPV | 25 | 0 |
10.4%
|
| 8 | RV형 SUV | 29 | 0 |
12.1%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1
- Maximun8
This variable is numeric
Literal Question
B-2. 귀하 혹은 귀하의 가족은 귀하가 운전 중인 자동차를 언제 사셨습니까? : ( )년
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| - | 1980 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 1993 | 2 | 0 |
0.8%
|
| - | 1994 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 1995 | 2 | 0 |
0.8%
|
| - | 1996 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 1997 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 1998 | 3 | 0 |
1.2%
|
| - | 1999 | 3 | 0 |
1.2%
|
| - | 2000 | 12 | 0 |
5%
|
| - | 2001 | 6 | 0 |
2.5%
|
| - | 2002 | 10 | 0 |
4.2%
|
| - | 2003 | 9 | 0 |
3.8%
|
| - | 2004 | 13 | 0 |
5.4%
|
| - | 2005 | 15 | 0 |
6.2%
|
| - | 2006 | 18 | 0 |
7.5%
|
| - | 2007 | 23 | 0 |
9.6%
|
| - | 2008 | 26 | 0 |
10.8%
|
| - | 2009 | 43 | 0 |
17.9%
|
| - | 2010 | 42 | 0 |
17.5%
|
| - | 2011 | 9 | 0 |
3.8%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1,980
- Maximun2,011
This variable is numeric
Literal Question
B-3. 귀하 혹은 귀하의 가족이 자동차를 구매할 당시 새 차를 구매하셨습니까?
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 예 | 187 | 0 |
77.9%
|
| 2 | 아니오 | 53 | 0 |
22.1%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1
- Maximun2
This variable is numeric
Literal Question
B-4. 귀하 혹은 귀하의 가족이 자동차를 구매할 당시 얼마에 사셨습니까? : ( )만 원
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| - | 150 | 2 | 0 |
0.8%
|
| - | 170 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 200 | 2 | 0 |
0.8%
|
| - | 250 | 2 | 0 |
0.8%
|
| - | 300 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 400 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 430 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 450 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 500 | 3 | 0 |
1.2%
|
| - | 580 | 2 | 0 |
0.8%
|
| - | 600 | 4 | 0 |
1.7%
|
| - | 700 | 4 | 0 |
1.7%
|
| - | 750 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 760 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 800 | 6 | 0 |
2.5%
|
| - | 850 | 2 | 0 |
0.8%
|
| - | 890 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 900 | 3 | 0 |
1.2%
|
| - | 999 | 2 | 0 |
0.8%
|
| - | 1000 | 21 | 0 |
8.8%
|
| - | 1009 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 1050 | 2 | 0 |
0.8%
|
| - | 1100 | 9 | 0 |
3.8%
|
| - | 1200 | 7 | 0 |
2.9%
|
| - | 1300 | 8 | 0 |
3.3%
|
| - | 1350 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 1380 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 1400 | 5 | 0 |
2.1%
|
| - | 1450 | 3 | 0 |
1.2%
|
| - | 1500 | 14 | 0 |
5.8%
|
| - | 1520 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 1600 | 9 | 0 |
3.8%
|
| - | 1650 | 3 | 0 |
1.2%
|
| - | 1700 | 8 | 0 |
3.3%
|
| - | 1800 | 11 | 0 |
4.6%
|
| - | 1850 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 1900 | 2 | 0 |
0.8%
|
| - | 1950 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 1980 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 2000 | 18 | 0 |
7.5%
|
| - | 2100 | 7 | 0 |
2.9%
|
| - | 2180 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 2200 | 9 | 0 |
3.8%
|
| - | 2300 | 12 | 0 |
5%
|
| - | 2400 | 9 | 0 |
3.8%
|
| - | 2450 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 2500 | 9 | 0 |
3.8%
|
| - | 2600 | 2 | 0 |
0.8%
|
| - | 2700 | 3 | 0 |
1.2%
|
| - | 2800 | 3 | 0 |
1.2%
|
| - | 2900 | 2 | 0 |
0.8%
|
| - | 3000 | 5 | 0 |
2.1%
|
| - | 3100 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 3200 | 2 | 0 |
0.8%
|
| - | 3800 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 4000 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 4500 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 5000 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 6400 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 6700 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 7000 | 1 | 0 |
0.4%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun150
- Maximun7,000
This variable is numeric
Literal Question
B-5. 귀하가 운전하고 있는 자동차는 어떤 연료를 이용하고 있습니까?
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 휘발유 | 176 | 0 |
73.3%
|
| 2 | 경유 | 47 | 0 |
19.6%
|
| 3 | LPG | 17 | 0 |
7.1%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1
- Maximun3
This variable is numeric
Literal Question
B-6. 귀하의 하루 평균 운행 거리는 대략 얼마 정도입니까? : ( )Km
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| - | 3 | 3 | 0 |
1.2%
|
| - | 4 | 2 | 0 |
0.8%
|
| - | 5 | 6 | 0 |
2.5%
|
| - | 8 | 5 | 0 |
2.1%
|
| - | 10 | 32 | 0 |
13.3%
|
| - | 12 | 3 | 0 |
1.2%
|
| - | 15 | 13 | 0 |
5.4%
|
| - | 16 | 2 | 0 |
0.8%
|
| - | 18 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 20 | 48 | 0 |
20%
|
| - | 21 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 22 | 2 | 0 |
0.8%
|
| - | 24 | 4 | 0 |
1.7%
|
| - | 25 | 9 | 0 |
3.8%
|
| - | 26 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 28 | 2 | 0 |
0.8%
|
| - | 29 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 30 | 55 | 0 |
22.9%
|
| - | 35 | 5 | 0 |
2.1%
|
| - | 40 | 14 | 0 |
5.8%
|
| - | 45 | 2 | 0 |
0.8%
|
| - | 50 | 16 | 0 |
6.7%
|
| - | 52 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 60 | 4 | 0 |
1.7%
|
| - | 70 | 2 | 0 |
0.8%
|
| - | 80 | 3 | 0 |
1.2%
|
| - | 100 | 3 | 0 |
1.2%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun3
- Maximun100
This variable is numeric
Literal Question
B-7. 귀하는 평소에 주로 어떤 목적으로 자동차를 이용하십니까?
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 출퇴근용 | 152 | 0 |
63.3%
|
| 2 | 업무용 | 43 | 0 |
17.9%
|
| 3 | 자녀의 학교 등하교용 | 14 | 0 |
5.8%
|
| 4 | 레저용 | 10 | 0 |
4.2%
|
| 5 | 쇼핑용 | 15 | 0 |
6.2%
|
| 6 | 기타 | 2 | 0 |
0.8%
|
| 7 | 기타(등하교용) | 4 | 0 |
1.7%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1
- Maximun7
This variable is numeric
Literal Question
B-8. 귀하의 일 년 평균 주행거리는 대략 얼마입니까? : ( )Km
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| - | 1200 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 1500 | 2 | 0 |
0.8%
|
| - | 1600 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 1800 | 2 | 0 |
0.8%
|
| - | 2000 | 3 | 0 |
1.2%
|
| - | 2400 | 2 | 0 |
0.8%
|
| - | 2500 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 3000 | 3 | 0 |
1.2%
|
| - | 4000 | 6 | 0 |
2.5%
|
| - | 4600 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 5000 | 7 | 0 |
2.9%
|
| - | 6000 | 4 | 0 |
1.7%
|
| - | 7000 | 9 | 0 |
3.8%
|
| - | 7500 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 8000 | 13 | 0 |
5.4%
|
| - | 8500 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 8600 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 9000 | 5 | 0 |
2.1%
|
| - | 9500 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 10000 | 40 | 0 |
16.7%
|
| - | 11000 | 3 | 0 |
1.2%
|
| - | 12000 | 15 | 0 |
6.2%
|
| - | 13000 | 8 | 0 |
3.3%
|
| - | 14000 | 2 | 0 |
0.8%
|
| - | 15000 | 39 | 0 |
16.2%
|
| - | 16000 | 3 | 0 |
1.2%
|
| - | 17000 | 2 | 0 |
0.8%
|
| - | 18000 | 7 | 0 |
2.9%
|
| - | 20000 | 34 | 0 |
14.2%
|
| - | 21000 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 23000 | 2 | 0 |
0.8%
|
| - | 24000 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 24369 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 25000 | 6 | 0 |
2.5%
|
| - | 26000 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 28000 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 30000 | 4 | 0 |
1.7%
|
| - | 36500 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 40000 | 3 | 0 |
1.2%
|
| - | 50000 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 120000 | 1 | 0 |
0.4%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1,200
- Maximun120,000
This variable is numeric
Literal Question
B-9. 귀하 자동차의 평균 연비는 리터당 대략 얼마입니까? : ( )Km
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| - | 6 | 7 | 0 |
2.9%
|
| - | 6.5 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 7 | 12 | 0 |
5%
|
| - | 7.5 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 8 | 30 | 0 |
12.5%
|
| - | 8.9 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 9 | 13 | 0 |
5.4%
|
| - | 9.09999999999999 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 9.4 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 10 | 46 | 0 |
19.2%
|
| - | 10.3599999999999 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 10.5 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 10.51 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 11 | 17 | 0 |
7.1%
|
| - | 12 | 28 | 0 |
11.7%
|
| - | 12.5 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 12.8 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 12.9 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 13 | 35 | 0 |
14.6%
|
| - | 13.5 | 3 | 0 |
1.2%
|
| - | 13.8 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 14 | 6 | 0 |
2.5%
|
| - | 15 | 12 | 0 |
5%
|
| - | 15.1 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 15.3 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 15.9 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 16 | 5 | 0 |
2.1%
|
| - | 16.5 | 3 | 0 |
1.2%
|
| - | 16.6999999999999 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 17.1999999999999 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 17.5 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 17.8 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 18 | 2 | 0 |
0.8%
|
| - | 18.1999999999999 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 21 | 1 | 0 |
0.4%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun6
- Maximun21
This variable is numeric
B10
응답자 최근 주유 연료 유형
Literal Question
B-10. 가장 최근에 귀하가 주유하신 주유소의 리터당 가격은 얼마였습니까?
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 휘발유 | 176 | 0 |
73.3%
|
| 2 | 경유 | 47 | 0 |
19.6%
|
| 3 | LPG | 17 | 0 |
7.1%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1
- Maximun3
This variable is numeric
Literal Question
B-10. 가장 최근에 귀하가 주유하신 주유소의 리터당 가격은 얼마였습니까?1) 휘발유: 리터당 ( )원
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| - | 1800 | 1 | 0 |
0.6%
|
| - | 1819 | 1 | 0 |
0.6%
|
| - | 1829 | 1 | 0 |
0.6%
|
| - | 1830 | 3 | 0 |
1.7%
|
| - | 1835 | 1 | 0 |
0.6%
|
| - | 1837 | 1 | 0 |
0.6%
|
| - | 1840 | 1 | 0 |
0.6%
|
| - | 1849 | 2 | 0 |
1.1%
|
| - | 1850 | 17 | 0 |
9.7%
|
| - | 1859 | 3 | 0 |
1.7%
|
| - | 1860 | 5 | 0 |
2.8%
|
| - | 1867 | 1 | 0 |
0.6%
|
| - | 1869 | 1 | 0 |
0.6%
|
| - | 1870 | 19 | 0 |
10.8%
|
| - | 1878 | 1 | 0 |
0.6%
|
| - | 1879 | 3 | 0 |
1.7%
|
| - | 1880 | 4 | 0 |
2.3%
|
| - | 1885 | 1 | 0 |
0.6%
|
| - | 1889 | 4 | 0 |
2.3%
|
| - | 1890 | 23 | 0 |
13.1%
|
| - | 1895 | 2 | 0 |
1.1%
|
| - | 1898 | 9 | 0 |
5.1%
|
| - | 1899 | 4 | 0 |
2.3%
|
| - | 1900 | 35 | 0 |
19.9%
|
| - | 1910 | 2 | 0 |
1.1%
|
| - | 1920 | 6 | 0 |
3.4%
|
| - | 1930 | 5 | 0 |
2.8%
|
| - | 1940 | 2 | 0 |
1.1%
|
| - | 1948 | 1 | 0 |
0.6%
|
| - | 1950 | 4 | 0 |
2.3%
|
| - | 1970 | 2 | 0 |
1.1%
|
| - | 1980 | 3 | 0 |
1.7%
|
| - | 1988 | 1 | 0 |
0.6%
|
| - | 1990 | 7 | 0 |
4%
|
| -1 | 비해당 | 64 | 0 |
36.4%
|
Summary Statistics
- Valid cases176
- Missing cases64
- Minimun1,800
- Maximun1,990
This variable is numeric
Literal Question
B-10. 가장 최근에 귀하가 주유하신 주유소의 리터당 가격은 얼마였습니까?2) 경유: 리터당 ( )원
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| - | 1600 | 2 | 0 |
4.3%
|
| - | 1615 | 1 | 0 |
2.1%
|
| - | 1639 | 1 | 0 |
2.1%
|
| - | 1650 | 9 | 0 |
19.1%
|
| - | 1652 | 1 | 0 |
2.1%
|
| - | 1670 | 4 | 0 |
8.5%
|
| - | 1675 | 1 | 0 |
2.1%
|
| - | 1680 | 5 | 0 |
10.6%
|
| - | 1690 | 1 | 0 |
2.1%
|
| - | 1699 | 1 | 0 |
2.1%
|
| - | 1700 | 3 | 0 |
6.4%
|
| - | 1710 | 1 | 0 |
2.1%
|
| - | 1719 | 1 | 0 |
2.1%
|
| - | 1720 | 1 | 0 |
2.1%
|
| - | 1730 | 2 | 0 |
4.3%
|
| - | 1750 | 7 | 0 |
14.9%
|
| - | 1780 | 1 | 0 |
2.1%
|
| - | 1850 | 1 | 0 |
2.1%
|
| - | 1900 | 3 | 0 |
6.4%
|
| - | 1950 | 1 | 0 |
2.1%
|
| -1 | 비해당 | 193 | 0 |
100%
|
Summary Statistics
- Valid cases47
- Missing cases193
- Minimun1,600
- Maximun1,950
This variable is numeric
Literal Question
B-10. 가장 최근에 귀하가 주유하신 주유소의 리터당 가격은 얼마였습니까?3) LPG: 리터당 ( )원
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| - | 1050 | 2 | 0 |
11.8%
|
| - | 1070 | 1 | 0 |
5.9%
|
| - | 1087 | 1 | 0 |
5.9%
|
| - | 1090 | 2 | 0 |
11.8%
|
| - | 1092 | 1 | 0 |
5.9%
|
| - | 1100 | 1 | 0 |
5.9%
|
| - | 1105 | 3 | 0 |
17.6%
|
| - | 1129 | 1 | 0 |
5.9%
|
| - | 1130 | 1 | 0 |
5.9%
|
| - | 1140 | 2 | 0 |
11.8%
|
| - | 1150 | 1 | 0 |
5.9%
|
| - | 1200 | 1 | 0 |
5.9%
|
| -1 | 비해당 | 223 | 0 |
100%
|
Summary Statistics
- Valid cases17
- Missing cases223
- Minimun1,050
- Maximun1,200
This variable is numeric
B11
응답자 주유비 계산 기준
Literal Question
B-11. 귀하는 일주일에 혹은 한 달 평균 얼마 정도를 주유비로 쓰고 있습니까?
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 일주일에 평균 | 14 | 0 |
5.8%
|
| 2 | 한달에 평균 | 226 | 0 |
94.2%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1
- Maximun2
This variable is numeric
Literal Question
B-11. 귀하는 일주일에 혹은 한 달 평균 얼마 정도를 주유비로 쓰고 있습니까?1) 일주일에 평균 ( )원
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| - | 30000 | 2 | 0 |
14.3%
|
| - | 40000 | 3 | 0 |
21.4%
|
| - | 50000 | 5 | 0 |
35.7%
|
| - | 60000 | 1 | 0 |
7.1%
|
| - | 80000 | 1 | 0 |
7.1%
|
| - | 100000 | 1 | 0 |
7.1%
|
| - | 140000 | 1 | 0 |
7.1%
|
| -1 | 비해당 | 226 | 0 |
100%
|
Summary Statistics
- Valid cases14
- Missing cases226
- Minimun30,000
- Maximun140,000
This variable is numeric
Literal Question
B-11. 귀하는 일주일에 혹은 한 달 평균 얼마 정도를 주유비로 쓰고 있습니까?2) 한 달에 평균 ( )원
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| - | 16200 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 20000 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 30000 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 60000 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 70000 | 2 | 0 |
0.9%
|
| - | 80000 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 90000 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 100000 | 20 | 0 |
8.8%
|
| - | 120000 | 6 | 0 |
2.7%
|
| - | 130000 | 3 | 0 |
1.3%
|
| - | 140000 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 150000 | 30 | 0 |
13.3%
|
| - | 160000 | 4 | 0 |
1.8%
|
| - | 180000 | 2 | 0 |
0.9%
|
| - | 200000 | 57 | 0 |
25.2%
|
| - | 230000 | 2 | 0 |
0.9%
|
| - | 240000 | 3 | 0 |
1.3%
|
| - | 250000 | 20 | 0 |
8.8%
|
| - | 260000 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 270000 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 280000 | 3 | 0 |
1.3%
|
| - | 300000 | 32 | 0 |
14.2%
|
| - | 350000 | 9 | 0 |
4%
|
| - | 400000 | 13 | 0 |
5.8%
|
| - | 500000 | 5 | 0 |
2.2%
|
| - | 550000 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 600000 | 3 | 0 |
1.3%
|
| - | 700000 | 2 | 0 |
0.9%
|
| -1 | 비해당 | 14 | 0 |
6.2%
|
Summary Statistics
- Valid cases226
- Missing cases14
- Minimun16,200
- Maximun700,000
This variable is numeric
Literal Question
B-12. 귀하는 주유비와 보험료, 자동차세를 제외하고 자동차를 유지하기 위해 대략 일년에 얼마 정도를 유지비로 지출하고 계십니까? (예를 들어 엔진오일이나 냉각수, 에어컨 필터, 타이어 등 소모성 부품 교체 등): 연간 평균 ( )원
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| - | 0 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 30000 | 2 | 0 |
0.8%
|
| - | 50000 | 4 | 0 |
1.7%
|
| - | 70000 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 80000 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 100000 | 34 | 0 |
14.2%
|
| - | 130000 | 4 | 0 |
1.7%
|
| - | 150000 | 24 | 0 |
10%
|
| - | 200000 | 39 | 0 |
16.2%
|
| - | 230000 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 250000 | 10 | 0 |
4.2%
|
| - | 300000 | 39 | 0 |
16.2%
|
| - | 350000 | 9 | 0 |
3.8%
|
| - | 400000 | 13 | 0 |
5.4%
|
| - | 450000 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 500000 | 24 | 0 |
10%
|
| - | 600000 | 8 | 0 |
3.3%
|
| - | 700000 | 5 | 0 |
2.1%
|
| - | 800000 | 3 | 0 |
1.2%
|
| - | 1000000 | 4 | 0 |
1.7%
|
| - | 1500000 | 2 | 0 |
0.8%
|
| - | 3000000 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 3800000 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 4000000 | 4 | 0 |
1.7%
|
| - | 4200000 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 5000000 | 2 | 0 |
0.8%
|
| - | 5400000 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 5500000 | 1 | 0 |
0.4%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Maximun5,500,000
This variable is numeric
Literal Question
B-13. 귀하는 전기차나 연료전지차와 같이 신기술을 가진 자동차가 시장에 출시될 경우 아래 보기에서 주로 어떤 유형의 구매자에 속합니까?
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 주변 사람들에 비해 관심이 더 많으며 먼저 구매하는 편이다 | 56 | 0 |
23.3%
|
| 2 | 주변 사람들과 비슷한 관심을 보이며 비슷한 시기에 구매하는 편이다 | 126 | 0 |
52.5%
|
| 3 | 주변 사람들에 비해 관심이 더 적으며 상대적으로 나중에 구매하는 편이다 | 58 | 0 |
24.2%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1
- Maximun3
This variable is numeric
개인 사항
C1
응답자 교육년수 (년)
Literal Question
C-1. 실례지만, 귀하의 최고 교육 수준은 어떻게 되십니까? (교육년수를 아래 숫자에 ○표해주십시오)
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| - | 1 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 6 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 9 | 4 | 0 |
1.7%
|
| - | 12 | 102 | 0 |
42.5%
|
| - | 13 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 14 | 37 | 0 |
15.4%
|
| - | 15 | 3 | 0 |
1.2%
|
| - | 16 | 89 | 0 |
37.1%
|
| - | 17 | 1 | 0 |
0.4%
|
| - | 18 | 1 | 0 |
0.4%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1
- Maximun18
This variable is numeric
Literal Question
C-2. 현재 귀하와 함께 살고 있는 가족 수는 귀하를 포함하여 총 몇 명입니까? : ( )명
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| - | 1 | 13 | 0 |
5.4%
|
| - | 2 | 20 | 0 |
8.3%
|
| - | 3 | 35 | 0 |
14.6%
|
| - | 4 | 155 | 0 |
64.6%
|
| - | 5 | 17 | 0 |
7.1%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1
- Maximun5
This variable is numeric
C3
응답자 현재 거주 형태
Literal Question
C-3. 귀하가 현재 살고 계신 거주 형태는 무엇입니까?
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 단독주택 | 60 | 0 |
25%
|
| 2 | 아파트 | 157 | 0 |
65.4%
|
| 3 | 연립/다세대주택 | 21 | 0 |
8.8%
|
| 4 | 기타 | 0 | 0 |
0%
|
| 5 | 상가주택 | 2 | 0 |
0.8%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1
- Maximun5
This variable is numeric
Literal Question
C-4. 귀하 가구(가족 전체)의 월 평균 소득은 어떻게 되십니까?
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 99만원 이하 | 2 | 0 |
0.8%
|
| 2 | 100-199만원 | 10 | 0 |
4.2%
|
| 3 | 200-299만원 | 30 | 0 |
12.5%
|
| 4 | 300-399만원 | 91 | 0 |
37.9%
|
| 5 | 400-499만원 | 76 | 0 |
31.7%
|
| 6 | 500만원 이상 | 31 | 0 |
12.9%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1
- Maximun6
This variable is numeric
C5
응답자 직업
Literal Question
C-5. 귀하(혹은 가장)의 직업은 무엇입니까? 아래 보기에서 선택해 주시기 바랍니다.
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 사무직(회사원, 은행원 등) | 91 | 0 |
37.9%
|
| 2 | 농업, 임업, 어업 | 12 | 0 |
5%
|
| 3 | 상업, 자영업 | 88 | 0 |
36.7%
|
| 4 | 공무원, 공사 직원, 교직원 | 8 | 0 |
3.3%
|
| 5 | 노무직 | 2 | 0 |
0.8%
|
| 6 | 전문직(의사, 변호사, 언론인 등) | 4 | 0 |
1.7%
|
| 7 | 무직 | 4 | 0 |
1.7%
|
| 8 | 기타 | 7 | 0 |
2.9%
|
| 9 | 기타(판매/서비스직) | 13 | 0 |
5.4%
|
| 11 | 기타(대학생) | 7 | 0 |
2.9%
|
| 12 | 기타(기술직) | 4 | 0 |
1.7%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1
- Maximun12
This variable is numeric
전기자동차 지원정책 중요도
Literal Question
C-6. 귀하는 전기 자동차에 대해 방송매체나 주위에서 들어본 적이 있습니까?
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 있다 | 231 | 0 |
96.2%
|
| 2 | 없다 | 9 | 0 |
3.8%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1
- Maximun2
This variable is numeric
Literal Question
C-7. 전기 자동차는 일반 자동차나 하이브리드 자동차보다 비싼 가격에 판매되고 있습니다. 정부에서는 전기 자동차의 다양한 공익적 기능을 고려하여 직간접적인 지원정책을 고려하고 있습니다. 다음의 정책별로 중요도를 평가해 주시기 바랍니다.1) 자동차 취득세 면세
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 매우 중요하다 | 113 | 0 |
47.1%
|
| 2 | 중요하다 | 117 | 0 |
48.8%
|
| 3 | 보통이다 | 9 | 0 |
3.8%
|
| 4 | 별로 상관없다 | 1 | 0 |
0.4%
|
| 5 | 전혀 상관없다 | 0 | 0 |
0%
|
| 9 | 무응답 | 0 | 0 |
0%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1
- Maximun4
This variable is numeric
Literal Question
C-7. 전기 자동차는 일반 자동차나 하이브리드 자동차보다 비싼 가격에 판매되고 있습니다. 정부에서는 전기 자동차의 다양한 공익적 기능을 고려하여 직간접적인 지원정책을 고려하고 있습니다. 다음의 정책별로 중요도를 평가해 주시기 바랍니다.2) 주차료 및 고속도로 통행료 할인
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 매우 중요하다 | 101 | 0 |
42.1%
|
| 2 | 중요하다 | 111 | 0 |
46.2%
|
| 3 | 보통이다 | 25 | 0 |
10.4%
|
| 4 | 별로 상관없다 | 3 | 0 |
1.2%
|
| 5 | 전혀 상관없다 | 0 | 0 |
0%
|
| 9 | 무응답 | 0 | 0 |
0%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1
- Maximun4
This variable is numeric
Literal Question
C-7. 전기 자동차는 일반 자동차나 하이브리드 자동차보다 비싼 가격에 판매되고 있습니다. 정부에서는 전기 자동차의 다양한 공익적 기능을 고려하여 직간접적인 지원정책을 고려하고 있습니다. 다음의 정책별로 중요도를 평가해 주시기 바랍니다.3) 친환경 운전자임을 표시하는 스티커 부착
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 매우 중요하다 | 55 | 0 |
22.9%
|
| 2 | 중요하다 | 110 | 0 |
45.8%
|
| 3 | 보통이다 | 53 | 0 |
22.1%
|
| 4 | 별로 상관없다 | 19 | 0 |
7.9%
|
| 5 | 전혀 상관없다 | 3 | 0 |
1.2%
|
| 9 | 무응답 | 0 | 0 |
0%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1
- Maximun5
This variable is numeric
Literal Question
C-7. 전기 자동차는 일반 자동차나 하이브리드 자동차보다 비싼 가격에 판매되고 있습니다. 정부에서는 전기 자동차의 다양한 공익적 기능을 고려하여 직간접적인 지원정책을 고려하고 있습니다. 다음의 정책별로 중요도를 평가해 주시기 바랍니다.4) 휘발유, 경유, LPG에 부과하는 유류세 감면
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 매우 중요하다 | 94 | 0 |
39.2%
|
| 2 | 중요하다 | 118 | 0 |
49.2%
|
| 3 | 보통이다 | 23 | 0 |
9.6%
|
| 4 | 별로 상관없다 | 3 | 0 |
1.2%
|
| 5 | 전혀 상관없다 | 2 | 0 |
0.8%
|
| 9 | 무응답 | 0 | 0 |
0%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1
- Maximun5
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Literal Question
C-7. 전기 자동차는 일반 자동차나 하이브리드 자동차보다 비싼 가격에 판매되고 있습니다. 정부에서는 전기 자동차의 다양한 공익적 기능을 고려하여 직간접적인 지원정책을 고려하고 있습니다. 다음의 정책별로 중요도를 평가해 주시기 바랍니다.5) 탄소배출량 허용기준 초과 시 탄소배출부과금 부과
Answer
| Value | Label | N | WN | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 매우 중요하다 | 63 | 0 |
26.2%
|
| 2 | 중요하다 | 126 | 0 |
52.5%
|
| 3 | 보통이다 | 45 | 0 |
18.8%
|
| 4 | 별로 상관없다 | 5 | 0 |
2.1%
|
| 5 | 전혀 상관없다 | 1 | 0 |
0.4%
|
| 9 | 무응답 | 0 | 0 |
0%
|
Summary Statistics
- Valid cases240
- Missing cases0
- Minimun1
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